AutoXS.ru

Логин:
Пароль:
Войти через: ВКонтакте | Забыл пароль

Buick Riviera (1971)



Riviera 1963 г. была одной из самых покупаемых машин «Buick», но к концу 60-х гг. она далеко отстала от новомодного Thunderbird («Буревестник») фирмы «Ford». Вспомните, что Riviera неизменно продавалась лучше благодаря привлекательности переднего привода, но к 1971 г. потребовалась Riviera, которая была бы хоть немного другой. Новая модель стала, в отличие от прежней, более крупной и вызывающей. Статная и стремительная, она была прозвана «обтекаемой». Корни ее стилистики тянулись от щелевидного заднего стекла модели Sting Ray 1963 г. Она была элегантной, как Джекки Онассис, и бьющей наповал, как Мохаммед Али. Ее низкая цена 5251 доллар подрезала главного соперника Thunderbird. Билл Митчелл, разработавший ее дизайн, называл эту машину самой любимой. И в то время, когда продажи неуклонно сокращались, «Buick» получил флагманскую модель, «последний писк» промышленности. Им стало купе, производившее поистине сногсшибательное впечатление.


Двигатель рабочим объемом 7453 см3 мог дать до 315 л. с. и разогнать машину до 96 км/ч за 8,4 с.


Корма отражала классику Билла Митчелла, ее дизайн носил отпечаток его творчества. Именно верховный дизайнер GM создал этот Sting Ray («Разящий луч») фирмы. Колесная база в 3,1 м делала эту машину длиннее, чем прежняя Riviera.


^ Такие смелые линейки на радиаторе еще никогда не встречались на серийных автомобилях.


Цельное заднее стекло было выгнуто наружу, но обзор через зеркало заднего вида оказался несколько ограничен.


Вызывающая корма - мускулистые бока кормы сливались сзади в острый, как у лодки, «киль». Несмотря на это, критики оценивали дизайн без восторга, и даже сам Билл Митчелл счел нужным оправдаться за такое решение.


Салон. Хотя салон 70-х гг. был плюшевым и комфортабельным, в нем было немало пластмасс После 1972 г. заднее сиденье могло разделяться соотношением 60/40, что удобно для купе. Список опций не имел границ. В стандартное оборудование входил руль, регулируемый по наклону.


Двигатель. Riviera имела самый большой двигатель GM, с рабочим объемом почти 7,5 л. Вариант Grand Sport делал огромный V8 еще более спокойным и бесшумным и предлагал покупателям уже не 315, а 330 л. с. Один обозреватель сказал об автомобилях с двигателями GM: «Им нет равных на этих берегах»

Можно отметить и кино-успех Riviera. Вот несколько кадров из фильма "Смертельное оружие 3":



И напоследок несколько очаровательных девушек на рекламных плакатах. smile



Основные технические характеристики:
МодельBuick Riviera
Год выпуска1971
Тип кузовадвухдверное купе; стальные кузов и рама
двигательV-образная восьмерка объемом 7453 см3
Мощность315-330 л. с.
Трансмиссиятрехступенчатая автоматическая Turbo Hydra-Matic
Подвескапередняя: независимая, винтовые пружины; задняя: самовыравнивающаяся пневматическая
Тормозапередние — дисковые, задние — барабанные
Макс. скорость201 км/ч
Разгон до 100 км/чот 0 до 96 км/ч: 8,4 с
Расход топлива18,9-23,8 л на 100 км
Дополнительная информацияПроизведено: 33 810 шт. (1971)
Если Вы заметили ошибку, неточность или хотите дополнить материал, напишите об этом в комментариях, и мы исправим статью!


Ключевые теги: Buick Riviera
Рейтинг статьи: Нравится 0 Не нравится
Просмотров: 7 399
0

Комментарии к статье

Добавление комментария

Ваше имя:
Ваш e-mail:
  • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
    heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
    winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
    worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
    expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
    disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
    joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
    sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
    neutral_faceno_mouthinnocent
Введите проверочный код:
Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив
  • Яндекс.Метрика