2007 Suzuki Splash

Suzuki Splash дебютировал осенью 2007 года на автосалоне во Франкфурте-на-Майне, но продажа этих автомобилей началась только весной следующего года. Производство было запущено на венгерском заводе Suzuki в городе Эстергом вместе с моделью-близнецом Opel Agila (второе поколение). Год спустя производство этих автомобилей началось в Индии под названием Maruti Suzuki Ritz.



Общая концепция дизайна была типична для автомобилей сегмента В. Было решено использовать платформу первого поколения модели Agila, на которой был установлен более крупный пятидверный кузов с измененными пропорциями и оригинальным дизайном. При колесной базе 2360 мм, общая длина составила 3715 мм.


Закругленные формы передней части кузова контрастируют с почти вертикальной задней стенкой. Характерной деталью были тонкие вертикальные задние фонари, расположенные в задних стойках.

В качестве основных силовых агрегатов использовались два безнаддувных бензиновых двигателя и дизельный двигатель с турбонаддувом. Бензиновые двигатели имели объем 1.0 и 1.2 дм³, при этом у меньшего по размеру агрегата было три цилиндра, а у большего - четыре цилиндра. В каждом цилиндре этих двигателей было установлено по четыре клапана. Турбодизель имел объем 1.25 дм³ и был произведен на индийской фабрике Suzuki, но это была лицензионная версия двигателя Powertrain.

Привод передавался на переднюю ось через пятиступенчатую механическую коробку передач. Альтернативой стала автоматическая гидромеханическая коробка передач, предлагаемая в качестве опции с бензиновым двигателем объемом 1.2 дм3.

В начале 2010 года ассортимент силовых установок был изменен. Бензиновые двигатели были адаптированы к требованиям стандарта Euro5, а дизельный двигатель был снят с предложения.

В 2012 году был произведён фейлифтинг модели Splash. Изменения в основном охватывали переднюю часть кузова и способствовали небольшому увеличению длины транспортного средства.


Но при этом уменьшился размер багажного отделения уменьшился с 202 летров до 178 литров.

Производство Suzuki Splash было завершено в ноябре 2014 года. Преемником стала несколько меньшая модель под названием Celerio.

Видеообзор Suzuki Splash (2007 - 2014):

Модель	Suzuki Splash
Год(ы) выпуска	2007 - 2014г.г.
Тип кузова	Хетчбэк
Двигатель	Бензиновый: 1.0 л. (l3), 1.2 л. (l4), без турбонаддува; Дизельный: 1.25 л. (l4), турбонаддув
Мощность	Бензиновый: 68 - 94 л.с..; Дизельный: 75 л.с.
Трансмиссия	5-МКПП, 4-АКПП
Подвеска	Передняя подвеска: Независимая, пружинная; Задняя подвеска: Независимая, торсионная
Тормоза	Передние - Дисковые вентилируемые; Задние - Барабанные
Макс. скорость	Бензиновые: 160 - 175 км/ч; Дизельные: 165 км/ч
Разгон до 100 км/ч	Бензиновые: 14.9 - 12.0 сек ; Дизельные: 13.9 сек
Дополнительная информация	Объём топливного бака: 45 л., объём багажника: 202 л. (дорестайл), 178 л. (рестайл)