BMW 328 (1936 - 1940)


BMW 328 (1936 - 1940): фото спереди
BMW 328 был лучшим маленьким спортивным автомобилем, созданным до войны. В момент первого появления в 1936 г. никакой другой автомобиль не мог сравниться с ним по оригинальности внешнего облика, точности управления и динамическим характеристикам.
Рейтинг статьи: Нравится 0 Не нравится
0

Bentley 8-Litre (1930)


Bentley 8-Litre (1930 - 1932): фото спереди
Он никогда не побеждал в 24-часовой гонке в Ле-Мане, никогда даже в ней не участвовал, однако, по мнению многих, был лучшим из всех «чистокровных рысаков» Bentley до ее поглощения компанией «Rolls-Royce». У 8-Litre был самый большой двигатель, самое совершенное шасси, он был самым мощным и динамичным.
Рейтинг статьи: Нравится 0 Не нравится
0

Bentley 4-1/2 Litre (1927)


Bentley 4-1/2 Litre (1927 - 1931): фото спереди
Автомобиль, созданный, чтобы никогда не подводить своего водителя, стал первым в 1928 г. на 24-часовой трассе Ле-Мана и скрывал за массивной решеткой радиатора передовые технологии моторостроения.
Рейтинг статьи: Нравится 0 Не нравится
0

Aston Martin C-type (1938)


Aston Martin C-type (1938 - 1940): фото спереди
Обтекаемый силуэт - воплощение скорости, и благодаря совершенному 110-сильному мотору объемом 2 литра с верхним распределительным валом С-Туре не разочаровывал своего наездникa. Машина могла разгоняться почти до 160 км/ч.
Рейтинг статьи: Нравится 0 Не нравится
0

Amilcar C6 (1926)


Amilcar C6 (1926 - 1930): фото спереди
Созданный для участия в гонках 20-х годов в классе автомобилей с небольшим объемом двигателя, рядный 6-цилиндровый мотор Amilcar с двумя распределительными валами и наддувом был дефорсированной версией GP объемом лишь 1094 см3 и тем не менее развивал достаточную мощность, чтобы разгонять автомобиль до скорости свыше 160 км/ч.
Рейтинг статьи: Нравится 0 Не нравится
0

Alfa Romeo 8C 2900 (1935)


Alfa Romeo 8C 2900 (1935 - 1939): фото спереди
Эта машина была суперкаром 30-х годов. Благодаря использованию гоночного двигателя с двумя нагнетателями, независимой подвески всех колес и наличию широкого выбора прекрасных кузовов компании удалось создать один из самых восхитительных и желанных автомобилей всех времен.
Рейтинг статьи: Нравится 0 Не нравится
0

Alfa Romeo 8C 2300 (1931)


Alfa Romeo 8C 2300 (1931 - 1934): фото спереди
В разгар Великой депрессии 30-х годов Alfa не побоялась выйти на рынок с новым дорогим спортивным автомобилем. Модель сразу заявила о себе как о победителе, доминировав и в Ле-Мане, и в «Милле милья».
Рейтинг статьи: Нравится 0 Не нравится
0

Alfa Romeo 6C 1750 (1929)


Alfa Romeo 6C 1750 (1929 - 1933): фото спереди
Один из самых желанных в глазах коллекционеров автомобилей Alfa Romeo всех времен, модель 6С 1750 конструкции Витторио Джано была оснащена 6-цилиндровым мотором с двумя распределительными валами. Управляемая мастерами уровня Тацио Нуволари, машина стала первой в классической гонке «Милле милья».
Рейтинг статьи: Нравится 0 Не нравится
0

Kaiser Darrin 161 (1954)


Дерзкий, красивый и коммерчески безнадежный.
Спортивный автомобиль, которого ждал мир» на деле оказался гигантским пшиком. Этот странный гибрид, который спроектировал Говард Даррин по прозвищу «Датч» («голландец»), появился на свет в 1953 г. благодаря стечению обстоятельств.
Рейтинг статьи: Нравится +1 Не нравится
0

Обновлённый Volkswagen Tiguan породнится с новым Гольфом


Рестайлинговый Volkswagen Tiguan с матричными фарами от «восьмого» Гольфа должен дебютировать до конца 2020 года, хотя сейчас нет смысла что-то планировать. В гамме будут бензиновые, дизельные и гибридные модификации.
Рейтинг статьи: Нравится 0 Не нравится
0
Назад 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 51 Вперед
Самая актуальная информация sollyplus.rent/cars-kyiv/ аренда авто Киев на сайте.
  • Яндекс.Метрика