1990 Honda NSX

Honda NSX была разработана, чтобы конкурировать с такими известными компаниями, как Ferrari или Lamborghini. Первый показ этой модели состоялся во время автосалона в Чикаго в начале 1989 года. Серийное производство началось в 1990 году. Общая концепция автомобиля была типична для современных автомобилей такого типа.



Двухместный кузов купе имел стройный силуэт с динамичным и привлекательным дизайном. Интересной деталью был задний спойлер, интегрированный с боковыми стенками кузова. Для уменьшения веса транспортного средства весь кузов и многие элементы шасси были изготовлены из алюминиевых сплавов.

Honda NSX имеет среднемоторную компоновку, двигатель расположен поперечно за сиденьями водителя и пассажира. Современный и мощный бензиновый двигатель в системе V6 объемом 3.0 дм³.

Автомобиль оснащался пятиступенчатой механической коробкой передач, а привод передавался на задние колеса. В качестве альтернативы использовалась четырехступенчатая гидромеханическая автоматическая коробка передач. Американские версии NSX продавались под маркой Acura.



В 1992 г. была выпущена версия NSX-R с уменьшенным весом, доступная только в Японии. С 1995 года выпускался также вариант со съемной крышей, обозначенный дополнительным символом Т (от слова Тарга).

В 1997 г. была проведена масштабная модернизация модели NSX. Использовались двигатель объемом 3.2 дм3 и 6-ступенчатая КПП с увеличенным до 3.2 дм³ рабочим объемом.



В 2001 году был произведён фейслифтинг Honda NSX. Вместо существующих убирающихся передних фар использовались фиксированные ксеноновые лампы. Форма крыльев также изменилась.



В следующем году была переработана версия R с уменьшенным собственным весом.

Производство автомобилей NSX было прекращено в 2005 г., но решение о создании преемника принято не было. Всего было изготовлено около 18 000 таких автомобилей.

Модель	Honda NSX
Год(ы) выпуска	1990 - 2005 г.г.
Тип кузова	Купе
Двигатель	3.0 л, 3.2 л, V6
Мощность	256-28 л.с.
Трансмиссия	5-МКПП, 4-АКПП, 6-МКПП
Подвеска	Независимая, пружинная
Тормоза	Дисковые вентилируемые
Макс. скорость	261-275 км/ч
Разгон до 100 км/ч	6.9-5.9 сек
Расход топлива	Город - 17 Л/100КМ; Трасса - 9 Л/100КМ; Комбинированный - 13 Л/100КМ
Дополнительная информация	Объём топливного бака: 70 л.