1991 Lexus SC

Lexus SC первого поколения был разработан в калифорнийском конструкторском бюро Toyota. Серийное производство было начато на японских заводах Toyota, а дебют на рынке состоялся в середине 1991 года. Модель Soarer была аналогом на японском рынке.


Кузов имел округлую форму из-за чего удалось существенно снизить коэффициент аэродинамического сопротивления. Длинные двери крепились на специальных петлях.


В салоне с комфортом смогут разместиться четыре человека.

Первоначально предлагалась версия SC 400, которая оснащалась мощным бензиновым двигателем V8. Этот двигатель с рабочим объемом 4.0 дм³ достался от более ранней флагманской модели LS 400. Задний привод передавался через четырехступенчатую автоматическую коробку передач.

Год спустя дебютировала версия SC 300 с 6-цилиндровым рядным агрегатом объемом 3.0 дм³.


Эти автомобили предлагались как с механическими, так и с автоматическими коробками передач.

В 1995 г. двигатель объемом 4.0 дм³ был немного усилен.

В следующем году была проведена небольшая модернизация кузова.



В рамках фейслифтинга передний бампер был заменен, в результате чего появился узкий воздухозаборник, также заменили задние фары.


В 1997 г. оба двигателя были модернизированы, в частности возросла производительность V8 возросла.

Производство Lexus SC первого поколения закончилось в июле 2000 года.

Видеообзор Lexus SC (1991 - 2000):

Модель	Lexus SC
Год(ы) выпуска	1991 - 2002 г.г.
Тип кузова	Купе
Двигатель	3.0, 4.0 литра; l6, V8
Мощность	228 - 294 л.с.
Трансмиссия	5-МКПП, 4-АКПП
Подвеска	Независимая, пружинная
Тормоза	Дисковые вентилируемые
Макс. скорость	220 - 241 км/ч
Разгон до 100 км/ч	8.2 - 6.9 сек
Дополнительная информация	Объём топливного бака: 78 л., объём багажника: 263 л.