1991 Lexus SC

Lexus SC первого поколения был разработан в калифорнийском конструкторском бюро Toyota. Серийное производство было начато на японских заводах Toyota, а дебют на рынке состоялся в середине 1991 года. Модель Soarer была аналогом на японском рынке.


Кузов имел округлую форму из-за чего удалось существенно снизить коэффициент аэродинамического сопротивления. Длинные двери крепились на специальных петлях.


В салоне с комфортом смогут разместиться четыре человека.

Первоначально предлагалась версия SC 400, которая оснащалась мощным бензиновым двигателем V8. Этот двигатель с рабочим объемом 4.0 дм³ достался от более ранней флагманской модели LS 400. Задний привод передавался через четырехступенчатую автоматическую коробку передач.

Год спустя дебютировала версия SC 300 с 6-цилиндровым рядным агрегатом объемом 3.0 дм³.


Эти автомобили предлагались как с механическими, так и с автоматическими коробками передач.

В 1995 г. двигатель объемом 4.0 дм³ был немного усилен.

В следующем году была проведена небольшая модернизация кузова.



В рамках фейслифтинга передний бампер был заменен, в результате чего появился узкий воздухозаборник, также заменили задние фары.


В 1997 г. оба двигателя были модернизированы, в частности возросла производительность V8 возросла.

Производство Lexus SC первого поколения закончилось в июле 2000 года.

Видеообзор Lexus SC (1991 - 2000):