2007 Maserati GranTurismo

Maserati GranTurismo производится с 2007 года на заводе Maserati в Модене, Италия. Автомобиль, который имеет один из самых смелых дизайнов, дебютировал на Женевском автосалоне в 2007 году и имеет много общих компонентов с Ferrari 599 GTB Fiorano. Как и Quatrroporte V, Maserati GranTurismo был разработан известным и уважаемым дизайнерским бюро Pininfarina, в частности, Джейсоном Кастриотом, который также отвечает за дизайн нескольких моделей Ferrari. Maserati GranTurismo является преемником Maserati Coupé, который был разработан студией дизайна Italdesign Giugiaro и производился в период с 2002 по 2007 год.


Maserati GranTurismo, предлагается в двух вариантах кузова: 2-дверное купе и 2-дверный кабриолет. Имея длину 4881 мм, ширину 1847 мм и высоту 1353 мм, Maserati GranTurismo конкурирует с Alfa Romeo 8C Competizione, Audi R8, Aston Martin V8 Vantage, DBS и DB9, Porsche 911, Jaguar XK, BMW 6 серии и Mercedes CL и SL.

В арсенале Maserati GranTurismo имеет два двигателя V8. Первый имеет рабочий объем 4,2 литра и мощность 405 л.с. при 7100 об/мин, а также максимальный крутящий момент 460 Нм при 4750 об/мин. Модель GranTurismo, оснащенная таким мотором, разгоняется до сотни за 5,2 секунды и развивает максимальную скорость 285 км/ч. Этот же агрегат также доступен в базовой комплектации Maserati Quattroporte V.

Производитель прогнозировал, что некоторым покупателям мощности двигателя 4,2 л может не хватить, поэтому в 2008 году на Женевском автосалоне была представлена специальная версия S. Она оснащалась двигателем V8 объемом 4,7 л и мощностью 440 л.с. при 7000 об/мин (490 Нм при 4750 об/мин). Благодаря этому агрегату GranTurismo развивает максимальную скорость 295 км/ч, первая сотня появляется на спидометре менее чем через 5 секунд. GranTurismo S также был выпущен в специальной версии под названием MC Sport Line, в которой элементы были сделаны из карбона.


Привод в обоих вариантах передается на задние колеса через 6-ступенчатую автоматическую коробку передач ZF с возможностью последовательного переключения передач MC-Shift.

Тюнинговые компании очень охотно переделывают Maserati GranTurismo. Например, Novitec предлагает несколько изменений дизайна (переделанный передний спойлер и две выхлопные трубы) и колесные диски размером 275/30 ZR 20 спереди и 335/25 ZR 21 сзади. Специалисты этой компании также устанавливают подвеску, приподнятую на 40 мм, что значительно облегчает езду в городских условиях. V-образная восьмерка объемом 4.7 литра также модифицирована, которая, помимо прочего, благодаря новому компрессору вырабатывает после доработки 600 л.с. и 588 Нм при 5400 об/мин. Maserati GranTurismo с этим двигателем разгоняется до 100 км/ч за 4,5 секунд и развивает максимальную скорость 315 км/ч.

Изначально Maserati GranTurismo предлагался только в кузове купе. Вариант с откидным верхом дебютировал в 2009 году на Женевском автосалоне.

Презентация Maserati GranTurismo 2018 модельного года прошла во время закрытия торгов на Нью-Йоркской фондовой бирже. Автомобиль доступен для покупателей в версиях Sport и MC. Обе версии оснащаются самым мощным вариантом атмосферника V8 объёмом 4,7 л, который достался от дорестайлинговой модели: он развивает 460 л. с. и 520 Нм. Коробка передач — автоматическая 6-ступенчатая ZF.


Видеообзор Maserati GranTurismo (2007 - 2019):







Maserati GranTurismo MC (2017 - 2019):

Модель	Maserati GranTurismo
Год(ы) выпуска	2007 - 2019 г.г.
Тип кузова	Купе, кабриолет
Двигатель	4.2, 4.7
Мощность	405 - 460 л.с.
Трансмиссия	6-АКПП
Подвеска	Независимая, пружинная
Тормоза	Дисковые вентилируемые
Макс. скорость	283 - 303 км/ч
Разгон до 100 км/ч	5.2 - 4.5 сек