1993 Rover 600

Rover 600 дебютировал на рынке в апреле 1993 года. Автомобили этой серии заполнили промежуток между 400 и 800 семействами и также представляли компанию в категории E.


Трёхобъёмный кузов имел спокойный, неподвластный времени дизайн, а характерный воздухозаборник указывал на происхождение автомобиля.

В структурном отношении модель 600 была тесно связана с европейской версией Honda Accord, так как из этой модели были взяты большинство механических узлов.

Первоначально предлагалось три варианта двигателей. Использовались бензиновые двигатели Honda объемом цилиндров 2.0 (две версии) и 2.3 дм³. Двигатели располагались поперечно, а привод был на передние колеса.

В 1994 г. появилась динамическая версия с бензиновым двигателем с турбонаддувом объемом 2.0 дм³, а годом позже - еще две версии. Первая версия имела бензиновый двигатель объемом 1.8 дм³, а вторая - экономичный дизельный двигатель с турбонаддувом объемом 2.0 дм³ (конструкция Rover).

В 1996 г. автомобили были модернизированы с точки зрения дизайна интерьера. В следующем году подвеска колес была изменена.

Весной 1999 г. было завершено производство 600 автомобилей серии, а преемник получил номер 75, всего было выпущено около 270 тыс. таких автомобилей.

Видеообзор Rover 600 (1993 - 1999)


Бензиновые двигатели:















Дизельные двигатели:

Модель	Rover 600
Год(ы) выпуска	1993 - 1999 г.г.
Тип кузова	Седан
Двигатель	2.0 л., рядный четырёхцилиндровый, распределённый впрыск топлива
Мощность	131 л.с.
Трансмиссия	5-МКПП
Подвеска	Независимая, пружинная
Тормоза	Дисковые
Макс. скорость	200 км/ч
Разгон до 100 км/ч	10.2 сек
Расход топлива	Город - 11.9 Л/100КМ; Трасса - 7.4 Л/100КМ
Дополнительная информация	Объём топливного бака: 65 л., объём багажника: 430 л.