ТОП-3 факта, которые изменят ваше отношение к турбомоторам

Следует учитывать, что турбодвигатель является сложным агрегатом, особенно при сравнении с безнаддувным двигателем, из-за чего к ним возникает большое количество вопросов. В определенной степени это связано с большим количеством стереотипов, часть которых осталась в прошлом. Однако некоторые вещи остались неизменными, поскольку являются частью конструкции. Прежде чем покупать авто с турбодвигателем, необходимо вспомнить о трех важных фактах.

Факт № 1: Глушение турбомотора

Правило, утверждает, что турбодвигатель нельзя глушить сразу после остановки автомобиля, следует придерживаться и сейчас. Бесспорно, ни один производитель об этом не говорит. Однако турбина должна остывать после серьезных нагрузок: высокого скоростного режима или больших ускорений. В противном случае масло начнет коксоваться в уплотнениях и втулке.

После того, как авто было остановлено, необходимо, чтобы двигатель поработал. Допустим вариант поездки в спокойном режиме в течение нескольких минут.

Факт № 2: Работа турбомотора с вариатором

На данный момент нельзя сказать, что турбодвигатели находятся в «дружеских» отношениях со всеми вариантами трансмиссий. Автопроизводители часто говорят о том, что вариаторы достаточно надежны. Однако сочетание развивающегося высокого крутящего момента с трубодизелем все еще не встречается. С турбомоторами, потребляющими бензин, ситуация несколько иначе. Но в большинстве случаев вариаторы сочетаются с атмосферными двигателями, поскольку их пик крутящего момента располагается на высоких оборотах.

Факт № 3: Ресурс турбомотора

Стереотип о том, что ресурс турбомотора минимален, продолжает существовать до сих пор. Эксперты говорят о том, что ранее такая проблема присутствовала, вследствие чего турбодвигатель серьезно уступал атмосферному мотору. Однако со временем технологии существенно изменились, благодаря чему ресурс различных видов двигателей расположился на одном уровне. Однако это произошло не только из-за повышения надежности турбодвигателя. Было отмечено, что ресурс атмосферных двигателей значительно уменьшился.

Популярный миф

Многие автолюбители продолжают верить в популярный миф, согласно которому турбокомпрессор начинает свою работу лишь на больших оборотах. На самом деле ситуация иначе, поскольку ему достаточно минимального холостого хода, а рост оборотов лишь увеличит производительность. Такое понятие как «турбояма» следует оставить в прошлом, поскольку к современным автомобилям оно не имеет никакого отношения.

Таким образом, турбодвигатели имеют некоторые особенности, которые должен учитывать каждый автомобилист. Ведь от этого зависит многое, в том числе и условия эксплуатации, и различные меры профилактики.