1998 Chrysler 300M

Модель 300М специально разработана для экспорта. Длина кузова почти 5,0 м привела к тому, что он был отнесен к европейской рыночной категории F. Автомобиль дебютировал на рынке в январе 1998 года.


Chrysler 300M получил трёхобъёмный кузов типа седан со стильным и и элегантным дизайном. Значение коэффициента сопротивления воздуха Cx является относительно низким. В передней части корпуса есть небольшой, но характерный для этой марки воздухозаборник и интересная форма фар. Просторный салон обеспечил высокий уровень комфорта и безопасности вождения.


Автомобиль предлагался с двумя вариантами двигателя. Оба силовых агрегата представляют собой бензиновые двигатели в системе V6, установленные поперечно в передней части автомобиля. Меньший двигатель имел объём в 2.7 дм³, а больший 3.5 дм³. Блок двигателя и головки изготовлены из алюминиевых сплавов. Использовались только автоматические четырехступенчатые коробки передач, через которые привод передавался на передние колеса автомобиля.

В 2002 г. была выпущена специальная спортивная версия, оснащенная 18-дюймовыми легкосплавными колесами и ксеноновыми передними фарами.

В 2003 году производство этих автомобилей было завершено, и их преемником стала модель 300 C, которая вернулась к классическому заднему приводу.

Видеообзор Chrysler 300M (1998):

Модель	Chrysler 300M
Год(ы) выпуска	1998 - 2003 г.г.
Тип кузова	Седан
Двигатель	2.7 (V6), 3.5 (V6)
Мощность	203 - 252 л.с.
Трансмиссия	4-АКПП
Подвеска	Независимая, пружинная
Тормоза	Дисковые
Макс. скорость	210 - 240 км/ч
Разгон до 100 км/ч	10.2 - 8.8 сек
Дополнительная информация	Объём топливного бака: 64 л., объём багажника: 530 л. Есть кассетный проигрыватель