Премьерный показ автомобиля под названием Bora состоялся осенью 1998 года во время Парижского автосалона. Эта модель, как и ранее модели Jetta и Vento, является расширением предложения бренда в сегменте рынка C. С точки зрения конструкции, VW Bora использует платформу и механические узлы популярного Golf четвертого поколения.
Четырехдверный кузов седан был разработан с учётом аэродинамики, о чем свидетельствует низкое значение коэффициента лобового сопротивления.
Первоначально использовались
бензиновые двигатели объемом 1.6, 2ю0 и 2.3 дм
3 и
дизельный двигатель с
турбонаддувом объемом 1.9 дм
3 (в двух вариантах). Привод передавался на переднюю ось через пятиступенчатую механическую или четырехступенчатую автоматическую
коробку передач.
В 1999 году появились новые версии двигателей, в том числе бензиновые объемом 1.8 и 2.8 дм
3. В то же время было начато производство автомобилей Bora новой расширенной системой привода, позволяющей передавать
крутящий момент одновременно на обе оси (называется 4Motion).
В том же году в производство были запущены автомобили с пятидверным кузовом типа универсал Эти автомобили получили дополнительное название Variant, которое является традиционным для автомобилей Volkswagen.
В 2000 году компания снова расширила гамму двигателей. В их число входили самый маленький
бензиновый двигатель объемом 1.4 дм
3 и два дизельных двигателя с турбонаддувом объемом 1.9 дм
3. Эти двигатели отличались непосредственным впрыском топлива и системой питания, оснащенной насосными форсунками (PD).
С 2001 года некоторые версии были доступны с
полным приводом (4Motion).
Новинкой 2002 года стала версия FSI, оснащенная экономичным
бензиновым двигателем с непосредственным впрыском топлива, с рабочим объемом 1.6 дм
3.
В 2004 году было решено прекратить производство версии универсала, в то время как производство основных версий Bora было завершено в 2005 году.
Видеообзор Volkswagen Bora (1998 - 2005):
[media=https://www.youtube.com/watch?v=QmWwCfdKz1g]
Модель | Volkswagen Bora |
Год(ы) выпуска | 1998 - 2005 г.г. |
Тип кузова | Седан, универсал |
Двигатель | Бензиновый: 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 (l4), 2.3 (V5), 2.8 (V6) литра; Дизельный: 1.9 (l4) литра; турбированный и без турбо |
Мощность | Бензиновый: 75 - 204 л.с..; Дизельный: 68 - 150 л.с. |
Трансмиссия | 5-МКПП, 6-МКПП, 4-АКПП, 5-АКПП |
Подвеска | Передняя подвеска: Независимая, пружинная; Задняя подвеска: Полунезависимая, пружинная |
Тормоза | Передние - Дисковые вентилируемые; Задние - Дисковые |
Макс. скорость | Бензиновые: 171 - 235 км/ч; Дизельные: 175 - 216 км/ч |
Разгон до 100 км/ч | Бензиновые: 15.0. - 7.4 сек ; Дизельные: 14.7 - 9.0 сек |
Дополнительная информация | Объём топливного бака: 55 л., объём багажника: 455 л. (седан), 460 л. (универсал) |
Если Вы заметили ошибку, неточность или хотите дополнить материал, напишите об этом в комментариях, и мы исправим статью!