2001 Lamborghini Murcielago

Официальный дебют Lamborghini Murcielago, который стал преемником модели Diablo, состоялся в сентябре 2001 года на заводе Sant'Agata Bolognese. Название автомобиля происходит от имени очень смелого быка, которому жизнь дала во время корриды в 1879 году. Это была первая модель этой компании, разработанная в сотрудничестве со специалистами из Audi.


Оригинальная форма кузова купе была разработана Люком Донкервольке, который в то время был главным дизайнером Audi. По сравнению с предшественником кузов и салон были немного увеличены.


Несущая конструкция представляла собой стальную пространственную раму, а элементы обшивки изготовлены из смол, армированных углеродным волокном. Только крыша и обшивка дверей выполнены из листовой стали.


Двигатель в системе V12 имел рабочий объем 6.2 дм³ и был расположен в центре. Полный привод передавался через шестиступенчатую механическую коробку передач.

Версия с открытым кузовом Murcilago Roadster дебютировала в 2004 году на автосалоне в Женеве.


Он оснащался холстовой крышей, крепящейся защелками к усиленному кузову.

Модифицированная версия модели Murcielago была представлена в 2006 г. на Женевском автосалоне.



Она носила обозначение LP640 и у нее более агрессивный вид. Увеличились объем и мощность двигателя.


В конце этого года в Лос-Анджелесе была представлена открытая версия кузова этой модели под названием Roadster.


Новинкой 2009 года стала версия, обозначенная LP 670-4 SV. Этот автомобиль был направлен на дальнейшее повышение производительности, что подчеркивается аббревиатурой SV или Super Veloce.



Мощность двигателя была увеличена, а снаряженная масса автомобиля была снижена.

Производство автомобилей Murcielago прекратилось в 2010 году, а общее количество выпущенных автомобилей составляет 4099 экземпляров.

Видеообзор Lamborghini Murcielago (2001 - 2010):

Модель	Lamborghini Murcielago
Год(ы) выпуска	2001 - 2010 г.г.
Тип кузова	Купе, родстер
Двигатель	6.2, 6.5 литра V12
Мощность	580 л.с.; 640 л.с. (LP-640); 680 л.с. (LP-670-4 SV)
Трансмиссия	6-МКПП, 6-ступенчатый робот
Подвеска	Независимая, пружинная
Тормоза	Дисковые вентилируемые
Макс. скорость	330 км/ч; 338 км/ч (LP-640); 342 км/ч (LP-670-4 SV)
Разгон до 100 км/ч	3.8 сек; 3.4сек (LP-640); 3.2 сек (LP-670-4 SV)
Дополнительная информация	Объём топливного бака: 100 л., объём багажника: 140 л.