Lexus LF-A (2010)
Символ LF-A обозначает самый быстрый спортивный автомобиль в истории этой марки со специфическим дизайном. В качестве концепта он был представлен в январе 2005 года на автосалоне в Детройте.
Огромный интерес к Lexus LF-A побудил компанию приступить к работе по внедрению ее в малосерийное производство.
Два года спустя в Детройте также была представлена предварительная версия, имеющая несущую конструкцию из карбонового композита (ранее она была изготовлена из алюминиевых сплавов).
В 2008 году на Автосалонах в Детройте и в Женеве можно было полюбоваться модель LF-A с открытым кузовом типа родстер.
Серийная версия была показана осенью 2009 года на Автосалоне в Токио.
В Lexus LF-A использовался мощный двигатель V10 объемом 4.8 дм3, который располагался спереди. Задние колеса приводились в движение роботизированной коробкой передач.
В декабре 2010 года началось производство Lexus LF-A, планировалось выпустить всего 500 единиц. Спустя 2 года производство было завершено в декабре 2012 года.
Видеообзор Lexus LF-A (2010 - 2012):
| Модель | Lexus LF-A |
| Год(ы) выпуска | 2010 - 2012 г.г. |
| Тип кузова | Купе |
| Двигатель | 4.8 л, V10 |
| Мощность | 560 л.с., 480 (Н*м) |
| Трансмиссия | 6-ступенчатый робот |
| Подвеска | Независимая, пружинная |
| Тормоза | Керамические вентилируемые |
| Макс. скорость | 325 км/ч |
| Разгон до 100 км/ч | 3.7 сек |
| Дополнительная информация | Объём топливного бака: 73 л. |
