1984 Saab 9000

Saab 9000 (1984 - 1991) фото спереди
Saab 9000 дебютировал в 1984 году. На то время это был самый большой автомобиль компании и первый автомобиль относящийся к Е сегменту рынка.
Saab 9000 (1984 - 1991) фото каркас
Разработка этой модели заняла относительно много времени, почти 10 лет. Первые работы начались весной 1974 года. Спустя 4 года в результате сотрудничества Saab с компаниями Fiat, Alfa Romeo и Lancia был создан и унифицирован единый каркас кузова.
Saab 9000 (1984 - 1991) фото сбоку
Saab 9000 (1984 - 1991) фото приборная панель
Модель 9000 получила пятидверный кузов типа лифтбек со спокойным, неподвластным времени дизайном.
Saab 9000 (1984 - 1991) фото двигатель
Первоначально использовался только бензиновый двигатель объемом 2.0 дм3 с турбонаддувом. С 1986 г стал доступен и атмосферный двигатель без тубонаддува.
Saab 9000 Talladega (1988) фото двигатель
В том же году на трассе Talladega в Алабаме, США, Saab 9000 Turbo установил ряд рекордов скорости. Одним из них было достижение средней скорости 213.3 км / ч при пробеге 100 тысяч километров.

В 1988 году конструкция кузова была модернизирована для дальнейшего повышения безопасности, и была выпущена вторая версия кузова. Это был трёхобъёмный кузов типа седан, в котором был увеличен задний свес. Транспортные средства с таким кузовом имели дополнительное обозначение CD и предназначались главным образом для рынка США.

В 1990 г. объем безнаддувных двигателей увеличился до 2.3 дм3, а годом позже были представлены их версии с турбонаддувом. Спортивная версия этой модели, получившая название Aero, появилась в 1991 году.
Saab 9000 Рестайл (1991 - 1997) фото сбоку
Saab 9000 Рестайл (1991 - 1997) фото сзади
Saab 9000 в кузове лифтбек был значительно модернизирован в 1991 г. и получил дополнительную CS-маркировку. Задняя часть кузова была полностью изменена, а передняя часть стала ниже и более округлой.
Saab 9000 Рестайл (1991 - 1997) фото спереди
В 1994 г. был осуществлен фейслифтинг 9000 в кузове седан. Вторым новшеством стало появление двигателя V6 объемом 3.0 дм3 в гамме двигателей. Этот двигатель также использовался и на Opel Omega.
Saab 9000 Рестайл (1991 - 1997) седан сзади
Saab 9000 Рестайл (1991 - 1997) седан салон
Производство Saab 9000 было завершено в 1997 году, с общим объемом производства более 503 000 автомобилей. Наследниками стали модели с маркировкой 9-5.

Видеообзор Saab 9000 (1984 - 1997):




m

Основные технические характеристики:
МодельSaab 9000
Год(ы) выпуска1984 - 1997 г.г.
Тип кузоваСедан, лифтбек
Двигательрядные 4-цилиндровые (2.0, 2.3 литра) или V6 (3.0 литра); без турбонаддува или с турбонаддувом
Мощность126 - 225 л.с.
Трансмиссия5-МКПП, 4-АКПП
ПодвескаПередняя подвеска: Независимая, пружинная; Задняя подвеска: Полунезависимая, пружинная
ТормозаПередние - Дисковые вентилируемые; Задние - Дисковые
Макс. скорость185 - 240 км/ч
Разгон до 100 км/ч14.0 - 6.9 сек
Расход топлива592, 369
Дополнительная информацияОбъём топливного бака: 66 л., объём багажника: 556 л. (седан), 488 л (лифтбек)
Если Вы заметили ошибку, неточность или хотите дополнить материал, напишите об этом в комментариях, и мы исправим статью!

Рейтинг статьи: Нравится 0 Не нравится
Просмотров: 232
0

Комментарии к статье


Добавление комментария
Ваше имя:
Ваш e-mail:
  • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
    heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
    winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
    worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
    expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
    disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
    joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
    sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
    neutral_faceno_mouthinnocent
Введите проверочный код:
Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив
  • Яндекс.Метрика