2013 Nissan X-Trail

На Женевском автосалоне весной 2012 года представлен концепт-кар Nissan Hi-Cross, который был прототипом Nissan X-Trail третьего поколения (в США — Nissan Rogue второго поколения, который дебютировал на Франкфуртском автосалоне осенью 2013 года. Концепция «брутального» внедорожника с угловатыми линиями кузова сменилась на более «прогрессивную» городскую, однако не лишённую былой угловатости и «рублености» в некоторых линиях, но в итоге это сказалось на проходимости автомобиля.


Длина Nissan X-Trail третьего поколения увеличилась на 5 мм, ширина - на 30 мм, но высота уменьшилась на 75 мм. Колесная база выросла на столько же.

Таким образом, в салоне появилось больше места, благодаря чему новый X-Trail теперь доступен в 7-местной версии, что не означает, что 7 человек будут ездить на нем в комфортных условиях.


На втором ряду сидений пассажиры будут путешествовать с комфортом вне зависимости от комплекции и роста благодаря достаточному месту над головой и месту для ног, также очень выручает регулировка угла наклона сидений.

Современная, стильная и красивая приборная панель с цветным 5-ти дюймовым экраном бортового компьютера, новое мультифункциональное рулевое колесо, изящная и аккуратная передняя панель и центральная консоль порадуют водителей.

Изначально Nissan Xtrail 2013 предлагался с тремя силовыми агрегатами – двумя бензиновыми и одним дизельным. Бензиновые двигатели достались от предшественника, но были модернизированы. Так двигатель объёмом 2.0 литра (MR20) развивал мощность в 144 л.с. и 200 Нм. Двигатель объёмом в 2.5 литра (QR25) был форсирован до 171 л.с. и 233 Нм и ставился только на версию с полным приводом и вариатором CVT.

Дизельный двигатель был новым. Его объём составлял скромные 1.6 литра (R9M) и его мощности в 130 л.с. и 320 Нм явно не хватало для такого большого автомобиля. Разгон до 100 км/ч составлял 11 сек., а максимальная скорость была равна 186 км/ч. Зато он брал экономичностью, потребляя всего 5.3 литра топлива на 100 км в смешанном цикле,.

Автомобиль предлагается с 6-ступенчатой механической коробкой передач, а версия с передним приводом также доступна с бесступенчатым автоматом CVT. Привод на четыре колеса разделяет электромагнитно управляемую многодисковую муфту с возможностью ее отключения или блокировки, а в задней оси мы находим дополнительно механическую, управляемую электроникой систему Torque Vectoring.



В 2017 году проведён рестайлинг модели, частично более схожий с Nissan Qashqai. Модель получила новые фары и задние фонари, которые включают в себя рестайлинговые двойные светодиодные проекционные фары и светодиодные дневные ходовые огни, предлагаемые в комплектации салона SL с пакетом Premium.

В комплектациях салона S, SV и SL без пакета Premium предлагаются галогенные фары со светодиодными дневными ходовыми огнями. Светодиодные задние фонари доступны на всех уровнях отделки салона

Модель	Nissan X-Trail (T32)
Год(ы) выпуска	2013 - 2020 г.г.
Тип кузова	Кроссовер
Двигатель	Бензиновый: 1.6(L4), 2.0(L4), 2.5(L4); Дизельный: 1.6(L4), 2.0(L4)
Мощность	Бензиновый: 136 - 171 л.с. ; Дизельный: 130 - 170 л.с.
Трансмиссия	6-МКПП, CVT
Подвеска	MacPherson спереди, многорычажка сзади
Тормоза	Дисковые вентилируемые спереди, дисковые сзади
Макс. скорость	Бензиновый: 183 - 200 км/ч ; Дизельный: 180 - 200 км/ч
Разгон до 100 км/ч	Бензиновый: 11.1 - 9.7 сек ; Дизельный: 11.4 - 9.4 сек
Дополнительная информация	Объём топливного бака: 60 л.