1971 Pontiac Grand Ville

Одно время Pontiac предлагал в своей линейке шесть моделей с откидным верхом, но к 1973 году остался один Grand Ville. Но и его выпуск был прекращен после 1975 года. Эта массивная машина пала жертвой любви покупателей к купе и седанам, не говоря уже о бензиновом кризисе.



Grand Ville пришел к нам из тех времен, когда машины были максимальных размеров, и этот Pontiac не стал исключением. Неся под длинным капотом в целом 7371 см двигателя, этот автомобиль обеспечивает езду без усилий, такой большой крутящий момент находится под вашей правой ногой. В таком автомобиле приятно ехать по автостраде на высокой скорости - вы все равно будете чувствовать себя комфортно. Но найдите извивающуюся дорогу, и все окажется еще интереснее. Большой Pontiac наклоняется на поворотах, хотя радиальные шины помогают ему схватываться с поверхностью лучше, чем это удавалось предыдущим Pontiac.


Гигантское сиденье скамеечного типа и порядочного размера ниши для ног оставляют вам немало места, чтобы вытянуться во всю длину.

Подвеска Pontiac Grand Ville (1971 - 1973)
Дайте подрасти
В 1971 году крупные автомобили General Motors пережили изменение внешнего вида, став больше и тяжелее. С инженерной точки зрения, Grand Ville весьма характерен: с его независимой рамой, передней подвеской на двойных поперечных рычагах и ведущим задним мостом на витых пружинах, закрепленном верхними и нижними полупродольными рычагами. К 1974 году радиальные шины стали стандартными, так же как и передние дисковые тормоза с усилителем и передний стабилизатор поперечной устойчивости.

Двигатель Pontiac Grand Ville (1971 - 1973)
Большое - красиво

Для Bonneville стандартным был заслуженный V-образный 8-цилиндровый двигатель Pontiac объемом 6480 см³, появившийся в 1967 году. К 1974 году от всех американских автомобилей стали требовать соответствие нормативам по выбросам. Система EGR (рециркуляции выхлопных газов), прогонявшая отработавшие выхлопные газы обратно через камеру сгорания, низкооктановое топливо и замедленное время зажигания привели к тому, что двигатель давал скудные 200 л.с. и 435 Нм. Более дорогой родственник этого автомобиля, Grand Ville, получил 7507 см³ двигатель как стандартный самый большой двигатель Pontiac. Но даже при этом контроль за выбросами оказал заметное влияние на мощность, которая снизилась с 325 л.с. в 1971 году до всего 200 в 1975.

Отличительные особенности

1973 г. стал первым годом установки смягчающих удары бамперов сзади.

Видеообзор Pontiac Grand Ville (1971 - 1973):

Модель	Pontiac Grand Ville
Год(ы) выпуска	1971 - 1973 г.г.
Тип кузова	Кабриолет
Двигатель	7507 см3 V8
Мощность	250 л.с.
Трансмиссия	3-АКПП TH400
Подвеска	Передняя подвеска: неравной длины рычаги были витые пружины и стабилизатор поперечной устойчивости; Задняя подвеска: ведущий мост, витые пружины
Тормоза	Передние - Дисковые; Задние - Барабанные
Макс. скорость	198 км/ч
Разгон до 100 км/ч	7.8 сек.