1995 Volvo S40 (первое поколение)

Премьера семейства S40 состоялась в 1995 г. на автосалоне во Франкфурте-на-Майне. Эта модель отошла от прежнего "угловатого" дизайна Volvo. Он приобрел более округлую форму, похожую на компактные автомобили других марок. Эти автомобили производились в Борне, Нидерланды, вместе с моделью Mitsubishi под названием Carisma. Оба этих автомобиля были построены на общей платформе. Самонесущий кузов, получил спокойный и довольно обтекаемый внешний вид с хорошей аэродинамикой. При колесной базе 2550 мм общая длина автомобиля составляла 4483 мм.


Первоначально использовались два бензиновых двигателя объемом 1.8 и 2.0 дм³, оснащенные 16-клапанными головками и дизельным двигателем объемом 1.9 дм³. Все эти агрегаты были разработаны в сотрудничестве с Рено. Двигатели устанавливались поперечно, а привод передавался на переднюю ось через 5-ступенчатую механическую или 4-ступенчатую автоматическую трансмиссию.

В 1997 г. модельный ряд двигателей был дополнен еще двумя бензиновыми агрегатами. На базовую версию был рассчитан двигатель объемом 1.6 дм³. Вторым был двигатель с турбонаддувом объемом 2.0 дм³, предназначенный для спортивной версии, обозначенной символом T4. В следующем году было представлено больше вариантов двигателей. Появился двигатель Mitsubishi из семейства GDI (с прямым впрыском топлива) объемом 1.8 дм³ и "маломощный" двигатель с наддувом 2.0 дм3. Существующий дизельный двигатель был заменен на новый, оснащенный непосредственным впрыском топлива.

В 2000 году была проведена основательная модернизация всей семьи. Почти все компоненты автомобиля были заменены. Кузов после фейслифтинга получил на 12 мм большую колесную базу и увеличенную переднюю колесную базу. Также были изменены передний и задний бамперы, фары, передние крылья и боковые молдинги.


Передняя подвеска была модернизирована, а рулевая трансмиссия изменена.

Также был пересмотрен модельный ряд двигателей. Внедрены два новых дизельных двигателя объемом 1,9 дм3, оснащенных системой впрыска топлива Common Rail. Эти двигатели были доступны с 5-ступенчатой механической трансмиссией. Бензиновые двигатели объемом 1.6, 1.8 и 2.0 дм³ (последние также в версиях Т и Т4 с наддувом). Большинство из них работает как с механической, так и с автоматической коробкой передач.

Уровень пассивной безопасности был также повышен за счет введения двухступенчатых подушек безопасности для водителя и пассажира и боковых воздушных штор. Система Isofix также использовалась для крепления безопасных детских кресел.

Производство автомобилей S40 было завершено в 2004 году. Всего было изготовлено почти 353 тысячи экземпляров этих автомобилей.

Видеообзор Volvo S40 (1995-2004):

Модель	Volvo S40
Год(ы) выпуска	1995-2004 г.г.
Тип кузова	Седан
Двигатель	Бензиновый: 1.6, 1.7, 1.8, 1.9, 2.0 литра,турбированные и без турбо; Дизельный: 1.9 литра, турбированные; рядные 4-цилиндровые
Мощность	Бензиновый: 105 - 200 л.с..; Дизельный: 90 - 115 л.с.
Трансмиссия	5-МКПП, 5-АКПП, 4-АКПП
Подвеска	Независимая, пружинная
Тормоза	Передние - Дисковые вентилируемые; Задние - Дисковые
Макс. скорость	Бензиновые: 185 - 235 км/ч; Дизельные: 180 - 195 км/ч
Разгон до 100 км/ч	Бензиновые: 13.0 - 7.3 сек ; Дизельные: 13.0 - 10.5 сек
Дополнительная информация	Объём топливного бака: 60 л., объём багажника: 415 л. (дорестайл), 471 л. (рестайл)