Основой автомобиля с момента его рождения была рама. Начиная с 30-х годов прошлого века конструкторы неоднократно пытались усовершенствовать это инженерное решение. Сегодня рама сохранилась главным
В нашу эпоху политкорректности, осторожности и всевозможных ограничений с трудом верится, что было время, когда автомобиль с таким количеством лошадиных сил можно было купить прямо в
Каждый опытный автолюбитель хотя бы единожды за свою жизнь сталкивался с необходимостью ремонтных работ для своего авто, а, значит, ему необходимы были определенные запчасти. Тем более очень часто в
Одним из примеров применения энергии электромагнитного поля является электромагнитная подвеска, которая является одним из видов подвесок автомобиля и нашла активное применение в наши дни.
В этой статье речь пойдет о плюсах, минусах и общем принципе работы газово-турбинного двигателя (ГТД), а также краткое сравнение с ДВС. Текст разбит на логические абзацы с подзаголовками и списками.
Каждый водитель хочет иметь у себя собственную мойку. Для таких целей был создан мобильный пенный генератор «Муссон». Рассмотрим, какие у него имеются особенности, а также достоинства и недостатки.
Множество ведущих автопроизводителей сегодня активно создают автономные машины — правда, адаптированные исключительно к дорогам с асфальтовым покрытием. Инженеры компании Land Rover разработали
Людям, которые любят летнее тепло, вряд ли нравится ощущение присутствия солнца в салоне автомобиля. Но проблема на самом деле заключается не только в том, что не происходит охлаждение автомобиля.
Škoda 100 и Škoda 110 — чехословацкие легковые автомобили малого класса с заднемоторной компоновкой, производившиеся в 1969-1977 гг. Преемники автомобиля Škoda 1000 MB, являясь их глубокой
Большой вопрос, что лучше унылый порядок или творческий хаос? Но это когда речь о музыке, дизайне или кино. Есть категории, где порядок и система должны быть превыше всего. Например, все что связано
Идеальное сочетание элегантности и маневренности, автомобиль, в котором форма и функциональность идут рука об руку, и антиконформистская модель, которая смело выражает свою собственную
В полном соответствии со своим названием он ворвался в жизнь американцев на всем скаку. Демонстрационная модель Mustang II дебютировала на Гран-при США в 1963 г. Ее успех позволил начать массовое
Lamborghini Espada - автомобиль класса Гран Туризмо, производился итальянской компанией Lamborghini между 1968 и 1978 годами. За основу был взят прототип Marzal, который сильно видоизменили для