2010 Kia Optima III

Премьера Kia Optima 3 состоялась в 2010 году, на которой автомобиль поразил многих рецензентов своим современным дизайном и изящным исполнением. Третье поколение Optima может легко конкурировать с лучшими седанами среднего класса, например, с Volkswagen Passat TDI 2.0 или Peugeot 508 2.0 HDI. Основными особенностями Kia Optima 3 являются: просторный интерьер, большой багажник объемом 505 литров, гарантированный хороший комфорт вождения и оригинальный и привлекательный дизайн автомобиля.

Kia Optima 3 – внешний вид

Корейские автомобили в последние годы выбились на фоне других крупных брендов, и они уже не скучные экзотические автомобили, а сама марка Kia наверняка удивит нас изобретательностью и мастерством в исполнении следующих моделей.

Kia Optima III стала выглядеть более агрессивно, словно тигр готовящийся к нападению. Этого удалось достичь благодаря наклону передней части автомобиля, узким передним фарам и уже фирменной «улыбке тигра» фальшрадиатороной решётки.

В целом кузов стал более массивным и выразительным. Увеличилась длина автомобиля ни 45 мм и увеличилась ширина на 35 мм, но высота и клиренс уменьшились на 25 и 15 мм соответственно, придавая автомобилю ту самую спортивность и агрессивность.

Kia Optima 3 – салон автомобиля.

Войдя внутрь, первое, на что мы обратим внимание, - это большая просторность. Большая площадь, предназначенная для водителя и пассажиров, удивляет еще больше, когда мы узнаем, что этот автомобиль имеет колесную базу размером 280.5 см, что не делает его одним из самых больших седанов сегмента D.

В передней части Kia Optima 3 есть два очень удобных и довольно больших сиденья. Сзади пассажиры удобно займут свои места, благодаря широко распахнутым дверям. Задний диван с поддержкой голени, а просторное место для ног обеспечит комфорт при длительных поездках. Кроме того, в оснащение Kia Optima 3 входят, среди прочего: подлокотник с местами для напитков, электрические розетки, подогрев сидений, панорамная стеклянная крыша.

Водитель с помощью сенсорного дисплея, расположенного спереди, имеет доступ к различным удобствам, упомянем некоторые из них: обогрев и вентиляция сидений, обогрев рулевого колеса, включение обзора камеры на 360 °, просмотр слепой зоны и передача изображения во время парковки (что будет полезно из-за длины Kia Optima 3 (485.5 см)), автоматическое экстренное торможение, система с выбором режимов вождения и опцией автоматической парковки. Водителя Kia Optima 3 также порадуют многофункциональный руль, удобочитаемые аналоговые приборы и простой в использовании экран компьютера.

Kia Optima 3 – двигатель

На европейском рынке Kia Optima 3 доступна с двумя типами двигателей: бензиновый 2.0 мощностью 164 л.с. и 197 Нм, а также дизельный двигатель CRDI 1.7 мощностью 141 л.с. и 340 Нм. Основная коробка передач – шестиступенчатая механика. Бензиновый двигатель также может сочетаться с шестиступенчатым автоматом, оснащенным возможностью выбора типа вождения: ECO-Normal-Sport и последовательным переключением передач (с помощью подрулевых лепестков).

Выбирая дизельный двигатель, вы получаете современную, автоматическую, шестиступенчатую коробку передач. Дизель в Kia Optima 3 также оснащен системой Kia Eco Dynamics, благодаря которой потребляется меньше топлива.

Дизельной версии Optima 3 требуется 11 секунд, чтобы развить 100 км/ч. Независимо от того, какой тип вождения вы настроили, Kia не будет агрессивно разрывать асфальт, а будет плавно разгоняться. Это объясняется тем, что Kia Optima 3 разработана для комфортных, длительных поездок, а не для гонок на короткие дистанции, что не означает, что Kia не сможет быть достаточно динамичной при обгонах.

Основным преимуществом двигателя 1.7 CRDI является его топливная экономичность (6 л на 100 км), а большой бак, вмещающий 70 литров топлива, позволит проехать до 1000 км без заправки.

Kia Optima 3 – подвеска

Для подтверждения тезиса о том, что для этого автомобиля главное-комфорт и удобство в автомобиле спереди используются стойки MacPherson, а сзади многорычажная подвеска. Подвеска Optima 3-го поколения мягкая, что позволяет безопасно ездить даже по крупным неровностям, а 18-дюймовые колеса с шинами шириной 23.5 см обеспечивают надежное сцепление с дорогой

Kia Optima 3 – фейслифтинг




В 2013 году был произведён незначительный фейслифтинг Kia Optima 3. Внимательные наблюдатели и поклонники марки с первого взгляда на Optime III обязательно увидят новые светодиодные дневные ходовые огни. Крашка багажника стала заостренной, а также были представлены новые конструкции алюминиевых дисков.

Kia Optima 3 (FL) – интерьер



Материалы, используемые для отделки салона Optima III [FL], отличаются более высоким качеством, и в лучшую сторону изменился руль. Также была изменена система UVO eService и добавлены новые режимы: Speed Alerts, Driving Score, Curfew Alerts и Geo Fencing.

Kia Optima 3 (FL) – кузовные работы

Помимо этого, корейский производитель расширил имеющуюся цветовую палитру кузова: Sparkling Silver, Smokey Blue и Platinum Graphite. Кроме того, улучшена акустика в Optima III [FL], благодаря чему звуки снаружи салона, даже когда вы перемещаетесь по переполненному мегаполису или через отремонтированный участок дороги, хорошо приглушены, обеспечивая комфортное путешествие.

Kia Optima 3 (FL) – разгон


Самым большим недостатком Optima III [FL] является слабый привод автомобиля (в версии с автоматической коробкой передач). Optima 3 (FL) имеет в своем распоряжении только один дизель мощностью 136 л. с. Авто для достижения скорости 100 км/ч требуется целых 11.6 секунды. Причиной довольно посредственного ускорения и слабого динамизма является не только двигатель средней мощности, но и автоматическая коробка передач, установленная в этом автомобиле. «Автомат» работает не очень быстро, поэтому, когда вы нажимаете на газ, вы слышите вой двигателя, но ускорения не чувствуете.

Видеообзор Kia Optima 3:

Модель	Kian Optima III
Год(ы) выпуска	2010 - 2015 г.г.
Тип кузова	Седан
Двигатель	Бензиновый: 2.0 (L4), 2.4(L4), ; Дизельный: 1.7(L4)
Мощность	Бензиновый: 165 - 180 л.с. ; Дизельный: 136 - 141 л.с.
Трансмиссия	6-МКПП, 6-АКПП
Подвеска	MacPherson спереди, многорычажка сзади
Тормоза	Дисковые вентилируемые спереди, дисковые сзади
Макс. скорость	Бензиновый: 209 км/ч ; Дизельный: 196 - 203 км/ч
Разгон до 100 км/ч	Бензиновый: 11.0 - 9.5 сек ; Дизельный: 11.6 сек
Дополнительная информация	Объём топливного бака: 70 л.