2010 Volkswagen Touareg

В 2010 году автомобильный рынок попрощался с Touareg 1-го поколения, автомобилем, который должен был вывести Volkswagen на рынок роскошных внедорожников. Первый Touareg был построен как немного более дешевый, менее престижный и более утилитарный брат Porsche Cayenne.

Рецепт сработал, и машина получилась вполне удачной. В нем сочетались преимущества роскошного седана и внедорожника, на котором можно было безбоязненно ездить по бездорожью. Именно поэтому Touareg остается одним из самых популярных полноприводных автомобилей.

Выводя на рынок второе поколение этой модели, немцы столкнулись с непростой задачей. Ведь надо было не только удержать существующих клиентов, а и привлечь новых. И снова все началось с платформы, которую автомобиль разделяет с большим Porsche. Однако за те 8 лет, что Touareg был на рынке, Volkswagen многое узнал о роскошных внедорожниках.

Это можно увидеть невооруженным глазом. Немцы сосредоточились на стилистической линии, которую мы знаем по другим автомобилям Volkswagen, например, по Polo, Golf VI или Passat VII поколения. Кузов вырос и теперь имеет размеры 4800 мм в длину, 1940 мм в ширину и 1730 мм в высоту. Это позволило добиться еще большего пространства в салоне.


Внутри - совершенно новая приборная панель с большим, расположенным по центру монитором, который является центром управления навигационной или аудиосистемой. Несмотря на более динамичные линии кузова, удалось увеличить багажник, который после изменений вмещал от 580 до 1642 литров.


Под капотом Volkswagen Touareg II поколения устанавливался один из пяти приводов. Наиболее популярными являются турбодизели, из которых более слабый 3.0 V6 TDI выдает 204 или 245 л.с. в зависимости от версии, а более мощный 4.2 V8 TDI целых 340 л.с., благодаря которым кроссовер весом почти 2300 кг разгоняется от 0 до 100 км/ч за 5,8 секунды и достигает максимальной скорости 242 км/ч.
Из бензиновых агрегатов в кроме варианта 3.6 л V6 мощностью 249 - 280 л.с. Volkswagen также предлагает версию с 4,2-литровым V8 мощностью 360 л.с. и гибридный вариант, в котором бензиновый двигатель 3.0 TFSI, известный по Audi S4, работает в паре с электродвигателем.

Привод в Touareg передается на колеса через 8-ступенчатую коробку передач Tiptronic. Volkswagen выбрал эту коробку передач, потому что она способна передавать крутящий момент в 800 Нм, который может производить 4,2-литровый турбодизель.

Стандартным оборудованием каждого Touareg является привод 4x4 с раздаточной коробкой передач Torsen и программой Offroad. Это активирует, помимо прочего, систему, помогающую при движении по склонам. Благодаря новейшим разработкам Touareg действительно может справиться с ездой вне асфальтированных дорог.

Интересно, что 245-сильная версия 3.0 TDI также доступна с полным приводом 4XMotion, который увеличивает способность автомобиля преодолевать препятствия под углом 45 градусов, в то время как Touareg 4Motion может подниматься только под углом 31 градус.

Автомобиль оснащен новейшими технологиями безопасности. К ним относятся система помощи при движении по полосе, ассистент смены полосы движения, система контроля опрокидывания и биксеноновые фары с функцией освещения поворотов.

Touareg второго поколения по стандарту оснащения не отличается от роскошных лимузинов, а по некоторым параметрам превосходит своих теоретически более престижных соперников, к которым относятся Audi Q7 или BMW X5.

В 2014 году был проведён рестайлинг автомобиля. Изменения:

• Стандартные би-ксеноновые фары
  
• Система автоматического торможения после столкновения (Multi-collision brake)
  
• Модернизированный адаптивный круиз-контроль ACC
  
• V6 TDI с 262 л.с. / 258 л.с.
  
• Функция Easy Open
  
• стальные рессоры улучшенного стандарта
  
• Салон с двухцветной обивкой
  

Среди многочисленных преимуществ Volkswagen Touareg II - высокое качество сборки, впечатляющие характеристики двигателей TDI и интересный дизайн. Недостатками являются отсутствие пневмоподвески в стандартной комплектации и внушительные цены на некоторые позиции из списка дополнительных опций.

Видеообзор Volkswagen Touareg (2010 - 2018):








Volkswagen Touareg (2014 - 2018):









Volkswagen Touareg Hybrid (2010 - 2014):








Volkswagen Touareg Hybrid (2014 - 2015):

Модель	Volkswagen Touareg
Год(ы) выпуска	2010 - 2018 г.г.
Тип кузова	Кроссовер
Двигатель	Бензиновый: 3.6(V6), 4.2(V8); Дизельный: 3.0(V6), 4.2(V8); Гибрид: 3.0(V6)
Мощность	Бензиновый: 280 - 360 л.с.; Дизельный: 204 - 340 л.с.
Трансмиссия	8-АКПП
Подвеска	Передняя подвеска: Независимая, пружинная; Задняя подвеска: Независимая, пружинная
Тормоза	Дисковые вентилируемые спереди, дисковые вентилируемые сзади
Макс. скорость	Бензиновый: 220 - 245 км/ч; Дизельный: 206 - 242 км/ч; Гибрид: 240 км/ч
Разгон до 100 км/ч	Бензиновый: 8.4 - 6.5 сек; Дизельный: 8.5 - 5.8 сек; Гибрид: 6.5 сек
Дополнительная информация	Объём топливного бака: 85 л., Объём багажника: 580 л.