Кто не знает марку одних из самых мощных легковых серийных автомобилей? Bugatti - французская компания, основана в 1909 году в городе Мольсем (Франция). Этторе Бугатти создавал автомобили для победы в гонках. С начала и до середины 20 века его машины твердо держались на призовых местах в таких известных чемпионатах как Ле-Ман и Формула 1. В настоящее время фима Bugatti входит в концерн Volkswagen AG под руководством Вольфганга Дюрхаймера. Сегодняшние гиперкары Бугатти обладают запредельными мощностными и скоростными характеристиками для серийных заводских автомобилей. К слову, и стоят они таких же гипер-запредельных денег, так что позволить себе купить их могут далеко немногие. 2005 Bugatti Veyron
У Volkswagen были очень амбициозные планы по приобретению обанкротившегося бренда Bugatti. Он хотел еще раз, после Романо Артиоли, попытаться возродить легенду. Так появился Bugatti Veyron. После многих лет конструкторских работ новый автомобиль поступил в производство в 2005 году. Автомобиль также в значительной степени стилистический и идеологический последователь EB110. 1992 Bugatti EB110
Бесподобные довоенные модели Этторе Бугатти вдохновили Романо Артиоли на возрождение компании и создание автомобиля, который, возможно, построил бы сам Бугатти, если бы дожил до наших дней, - неподражаемого ЕВ110 с двигателем V12 и четырьмя турбокомпрессорами. 1934 Bugatti Type 57 Atalante
Автомобиль, рядный 8-цилиндровый с двумя распределительными валами, двигатель которого навеян идеями Миллера, был разработан Этторе Бугатти и его сыном Жаном и стал самым знаменитым дорожным суперкаром компании. Модель Bugatti Type 57 поставлялась с великолепными кузовами от нескольких автомобильные стилистов. 1926 Bugatti Type 41 Royale
Имя «Royale» указывает на то, что машина была адресована не столько обычным людям, сколько представителям венценосных фамилий. «Королевский» автомобиль оказался дорогим даже для богатых, и всего было собрано лишь шесть экземпляров. Это был блистательный провал. 1924 Bugatti Type 35
Один из самых успешных гоночных автомобилей в истории, на счету которого почти 2000 побед. Впрочем, на Bugatti Type 35 (также известен как Pur Sang — чистокровная) можно было ездить и по дорогам общего пользования как на обычном спортивном автомобиле. 2020 Bugatti Centodieci
Bugatti Centodieci представили 16 августа в рамках Pebble Beach Concours d'Elegance. Новая модель Bugatti Centodieci это своего рода дань уважения легендарному гиперкару 90х годов Bugatti EB110 SS и его создателям Романо Артиолли и Марчелло Гандини. Так как гиперкар представляет собой переосмысление легендарного EB110 SS, а его название Centodieci переводится с итальянского как 110. Всего 10 экземпляров (уже все проданы) и ценник от 9 млн. долларов делают эту модель поистине эксклюзивной и премиальной, правда получат счастливчики её не скоро, так как на создание одной модели требуется 2.5 месяца из-за ручной сборки каждой модели. 2018 Bugatti Divo
На авто-шоу The Quail A Motorsports Gathering, которій проходил в Монтерее официально представили гиперкар Bugatti Divo названный в честь гонщика Альберта Диво. В 20-х годах прошлого века он блистал за рулём Bugatti Type 35C (побеждал в гонке Targa Florio в 1928-29 годах). Цена этого эксклюзивного гиперкара составляет 5 млн. евро и все 40 автомобилей уже все раскуплены. А почему такой ажиотаж - переходите в полную новость и узнаете. 2016 Bugatti Chiron
Модель получила название в честь автогонщика Луи-Александра Широна, который выступал за марку с 1928 по 1958 год. Некоторые скажут, что отдавать почти 200 млн. рублей за Bugatti Chiron - совершенно бессмысленно. Но это технологический шедевр. |
