Cadillac - известная американская марка автомобилей премиум- класса. Год основания компании - 1902. В настоящее время Кадиллак принадлежит концерну General Motors, а штаб -квартира находится в Детройте. На протяжении всего своего существования компания выпускает высококачественные и максимально комфортабельные представительские седаны (и не только). На своей родине, в США, машины Cadillac имеют высокую популярность, и это неудивительно. Американцы ценят комфорт, пусть даже автомобиль и стоит дороже других машин более низкого уровня. Фирма имеет богатую историю разработки автомобилей, инженеры этой компании привнесли огромный вклад в автомобилестроение. 2014 Cadillac ATS Coupe
Cadillac представил совершенно новый 2015 ATS Coupe, более быстрое и индивидуальное дополнение к отмеченной наградами линейке продуктов ATS. Созданный, чтобы быть легче, маневреннее и привлекательнее своих конкурентов, он расширяет возможности роста Cadillac и традиции бренда в области динамических купе класса "люкс". 2006 Cadillac BLS
Модель BLS разрабатывалась в основном для европейского рынка. Официальная презентация состоялась осенью 2005 года в Автосалоне во Франкфурте-на-Майне. Тогда это была самая маленькая модель этой марки. Автомобиль был построен на платформе Epsilon, которая уже использовалась в нескольких моделях General Motors (Chevrolet Malibu, Opel Vectra C and Signum, Saab 9-3) и Fiat Croma (второе поколение). Руководство концерна решило начать производство автомобилей BLS в Швеции, на заводе Saab в Тролльхэттене, который на тот момент имел неиспользуемые производственные мощности. 2009 Cadillac SRX II (второе поколение)
Второе поколение автомобилей SRX появилось на рынке летом 2009 года. Было решено радикально изменить дизайн. Была использована новая платформа, приспособленная для установки силовых агрегатов поперечно. Вторым существенным изменением стало уменьшение размеров кузова, что исключило использование сидений в третьем ряду. 2003 Cadillac SRX I (первое поколение)
Официальная презентация автомобиля SRX первого поколения состоялась в январе 2003 года на автосалоне в Детройте, но их продажи начались только осенью. Для создания этой модели использовалась платформа концерна GM под названием Sigma. Просторный самонесущий кузов SUV имел пятидверную компоновку, а колесная база составляла почти 3 м. 2013 Cadillac CTS (третье поколение)
Официальная презентация автомобилей CTS третьего поколения состоялась в марте 2013 года в автосалоне Нью-Йорка. Продажи этих автомобилей, как модели 2014 года, начались осенью 2013 года. Существующая концепция автомобиля с классической трансмиссией и опциональным. 2007 Cadillac CTS (второе поколение)
Официальная презентация автомобилей второго поколения Cadillac CTS состоялась на автосалоне в Детройте (NAIAS) в январе 2007 года, а продажа автомобилей началась несколько месяцев спустя, в сентябре. Общая концепция дизайна не изменилась. Сохранилось прежнее шасси, но увеличилась колёсная база. Кузов стал немного длиннее и шире своего предшественника, но имел аналогичный дизайн. 2002 Cadillac CTS (первое поколение)
Конструкция автомобиля Cadillac CTS была создана на совершенно новой платформе General Motors, известной как Sigma. Длина кузова превышала 4,8 м, что сделало его в США автомобилем среднего класса, а в Европе он вошел в сегмент рынка E. Внешняя форма кузова характеризовалась острыми краями. Передние и задние фонари были установлены в вертикальном положении. 1996 Cadillac Catera
Компания Cadillac пришла к выводу, что единственный способ сдержать натиск импортных автомобилей - создавать свои собственные. Модель Catera представляла собой американизированный вариант немецкого автомобиля Opel Omega, оборудованного V-образным 6-цилиндровым двигателем. 1987 Cadillac Allante
В конце 1980-х годов компания Cadillac вышла на рынок с уникальной по роскоши моделью Allante. К сожалению, успех машине не сопутствовал, и в 1993 году ее производство было приостановлено, правда, к этому времени она успела зарекомендовать себя как туристическая машина-люкс мирового класса. 1959 Cadillac Series 62
В ответ на демарш компании Chrysler, выпустившей массивные автомобили с длинными плавниками на багажнике, GM начинает в 1959 году производство машин с кузовом класса «С» чудовищно крикливого дизайна. Модель Cadillac 1959 года надолго запомнилась американцам своими яркими, ставшими классическими формами и длинными вычурными плавниками в задней части. 
|
